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David von Kanada

Unser Firmen-Import das Bronze-gleitlager von viiplus Porzellan, viiplus Berufsteam vergewissert sich, dass Zollabfertigung immer glatt ist. Sie liefern eine genaue Bronzebuchsenklassifikation, behandeln die ganze Schreibarbeit, wir haben empfangen die selbstschmierenden Bronzebuchsen. Sie schauen gut und die hohe Qualität getan.
Valerie von Kalifornien

Wir importieren das Bronze-gleitlager aus China unter zur incoterm UHRKETTE Shanghai, manchmal auf dem Luftweg. viiplus ist ein sehr guter Bronze- gleitlager Lieferant, sind sie sehr Berufs- und geduldig, nachdem wir den neuen Auftrag informieren, sie werden Sie Hersteller Bronze-gleitlager in der Zeit und uns den Zeitplan zu geben, und dann müssen wir gerade die Bronzeteile empfangen
Gänseblümchen aus Deutschland

Die besten Oberflächenende für Gleitlager, festere Konzentrizität und materielle Einheitlichkeit der Bronzebuchsen. Der gute Lieferant von Standardzoll und metrische Gleitlager und Buchsen vom Porzellan. https://www.bronzelube.com/

Ansprechpartner : Tiffany

Buchsen JF800 Welle CuPb30 SAE 48 u. der Betrugstange Bahn-Rollen-bimetallisches Lager für Handhabungsgeräte

Herkunftsort	Bimetallische Lager-Hersteller
Markenname	bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Zertifizierung	Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Modellnummer	Bimetallische bleifreie Gleitlager JF800 JF720 JF700
Min Bestellmenge	800-teilig/Stücke (Min. Order)
Preis	$0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Verpackung Informationen	exportieren Sie u. importieren Sie internationalen Kartonstandard der bimetallischen Buchsen
Lieferzeit	Fertigungs-bimetallische Buchse das auf Lager, geliefert innerhalb der Tage.
Zahlungsbedingungen	TT IM VORAUS Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit	werfende bimetallische Buchse, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Großhandels-, metrischer Selb

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Produktdetails

Meterial	Bimtel Lager: BM JF600 JF650 JF700 JF720	Eigenschaften	Unterhaltsarme und unterhaltsfreie Längslager
Größe	Standardgröße verfügbar	Hafen	Shanhai oder Ningbo.
Typ	Büsche, Halsbüsche, Waschmaschinen, Streifen oder spezielle Muster	Lager	ohne Öl
Anwendung	Landwirtschaftsmaschine	Büsche	Metallspalt
Bearing Bushing Fabrikpreis	Ich bin nicht derjenige, der dich anspricht.	Selbstschmierungsschienen für Lager	Die Kommission erläuterte, dass die in Artikel 1 Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen nicht in v
Hochlicht	Stahlgestützte Bronze-Büsche, bimetallische Büsche	Bimetallische Lagerhülsen	Bimetalllager mit Stahlunterlage und Bronzeauflage • Besonders geeignet für Hoch... Bimetalllager na
Hersteller von Buschlagern Lieferanten Exporteure	langfristige und wartungsfreie Betriebsdauer, produziert Buschungen in verschiedenen Designs und aus
Markieren	bimetallischer Busch , bimetallische Lager

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Produkt-Beschreibung

SAE 48 CuPb30 Shaft & Con Rod Bushings JF800 Track Roller Bimetal Bearing for Handling Equipment are high-performance components specifically designed to enhance the efficiency and reliability of handling equipmentDiese Buschen sind aus einer Kombination aus SAE 48 CuPb30 (einer Blei-Zinn-Bronzlegierung) und einer starken Außenhülle, typischerweise aus Stahl oder Eisenlegierung, hergestellt, um eine optimale Verschleißfestigkeit zu gewährleisten.Stärke, und Haltbarkeit.

Die SAE 48 CuPb30-Legierung ist bekannt für ihre außergewöhnliche Schmierfähigkeit, Korrosionsbeständigkeit und die Fähigkeit, schwere Belastungen und hohe Geschwindigkeiten zu widerstehen.Dies macht es zu einem idealen Material für Wellen- und Verbindungsstangenbüsche, sowie Gleiswalzlager, bei Anwendungen für Handhabungsgeräte.

Die Bimetallkonstruktion dieser Buschen stellt sicher, dass die Außenhülle die Belastungen und Spannungen in der Handhabungsausrüstung aushalten kann,während die innere Schicht CuPb30 eine überlegene Verschleißfestigkeit und Schmierfähigkeit zur Verringerung von Reibung und Verschleiß bietetDiese Kombination von Materialien und Design führt zu Gehäusen, die länger halten und weniger häufig gewartet oder ersetzt werden müssen.

Das speziell für Gleiswalzen entwickelte Bimetalllager JF800 bietet einen ähnlichen Vorteil: Es verfügt über die gleiche Innenschicht aus SAE 48 CuPb30-Legierung,Gewährleistung eines reibungslosen Walzens und einer zuverlässigen Leistung unter schweren Lasten und anspruchsvollen Bedingungen.

Zusammenfassend: SAE 48 CuPb30 Shaft & Con Rod Bushings JF800 Track Roller Bimetal Bearing for Handling Equipment are high-quality components that utilize a bimetal design and SAE 48 CuPb30 alloy to provide exceptional wear resistanceDiese Buschen und Lager sind für die Verbesserung der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Handhabungsanlagen unerlässlich.

Bimetall Bushing Lieferant erhalten Sie Ihr eigenes Angebot heute. BronzeGleitlager.Com Wir fertigen und entwerfen selbstschmierende Schläuche und Bimetallschläuche Ihr anerkannter globaler Partner für Bimetall-Bronzschläuche.

Bimetallstahl-Bronze-Rohrbusch- Bimetallische Verbundlager bestehen aus einer Stahlunterlage mit Blei-Bronze- oder bleifreier Kupferlegierung (CuPb10Sn10.CuPb6Sn6Zn3.CuPb24Sn4.CuPb30.AlSn20Cu)Lagermaterial für Öl-/Fett-geschmierte Anwendungen.JF800 in China hergestellt. Industrie: Mechanische Handhabungs- und Hebegeräte, hydraulische Zylinder, landwirtschaftliche Geräte, Straßenausrüstung.SAE 48 CuPb30 Metall- und Bimetalllager

Industrial bearing applications

Bimetall-Bushings Öl-Loch-Design

Das Ölloch ist notwendig, um zu entwerfen, wenn Viiplus Bimetal ausreichend geschmiert ist; das folgende Öllochdesign wird empfohlen, das auch für Bimetallreihen ohne besondere Anforderungen geeignet ist.
Überdosierung	Φ14>D ≤ 22	Φ22>D ≤ 40	Φ40>D ≤ 50	Φ50>D ≤ 100	Φ100>D ≤ 180
Öllochdurchmesser (mm)	3	4	5	6	7
Die Lage des Öllochs sollte sich von der Split-Lücke und dem Ladebereich entfernen und zugunsten der Ölentnahme sein.

Typische Anwendung

Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastmotor-Hauptschacht.

Leistung		Daten
Maximal dynamische Belastung P		100 N/mm2
Höchstgeschwindigkeit der Leitung V	Schmiermittel	- Ich weiß.
Maximaler PV-Wert	Schmiermittel	- Ich weiß.
Reibungskoeffizient μ	Schmiermittel	- Ich weiß.
Höchstgeschwindigkeit der Leitung V	Ölschmierung	15 m/s
Maximaler PV-Wert	Ölschmierung	8N/mm2· m/s
Reibungskoeffizient μ	Ölschmierung	0.04 bis 0.12
Max. Arbeitstemperatur	Schmiermittel	150°C

Leistung		Daten
Max. Arbeitstemperatur	Ölschmierung.	250°C
Paarungsachse	Härte	≥ 270HB
Paarungsachse	Grobheit	Ra = 0,16 ~ 0.63
Härte der Legierungsschicht		30 bis 45
Wärmeleitfähigkeit		60 W/m·k
Koeffizient der linearen Expansion		19 × 10-6K-1

Trägerrolle - Lager

Bimetalllager sind eine dünne Wand,Selbstschmierlagermaterialgeeignet für feindliche Umgebungen, Anwendungen mit hoher oder dynamischer Belastung oder bei schwieriger, unzuverlässiger oder unmöglicher Schmierung.

VIIPLUS bietet grundsätzlich die gleichen Lagermerkmale:

Die Anwendungen von Metallbuschen für Wasserturbinen, Spritzgießmaschinen, Verpackungsmaschinen,Druckmaschinen, Baumaschinen, Schließventile, Reifenformen und vieles mehr.

Schematic diagram of bimetal bearing interior

Struktur

1. Oberflächenfolie mit geringer Reibung

2. Lagerschicht (Bronze)

3. Festes Schmiermittel (Graphit)

4Stahlunterlage

Grundformular

Zylindrischer Busch Zylindrischer Busch mit RillenRutschplatte SchubspülmaschineSpezielle KomponentenRutschplatteKustomisierte Komponenten sind ebenfalls erhältlich.

Einzelheiten zur Toleranz

Gehäusebohrung	H7
Busch (außen-Ø)	t6/u6
Busch (inner-Ø)	H8/H9 nach der Montage
Schacht-Ø	d7/e7/f7
Härte der Welle	Härte > 180 HB
Oberflächenbearbeitung der Welle	Ra 0,2 - 0,8 μm

Einrichtung
Installation mit Druckvorrichtung.

Toleranzen
Andere Einbautoleranzen sind möglich, sofern eine sichere Anpassung des Gehäuses und die erforderliche Fahrfreiheit gewahrt bleiben.

Standarddimensionstabelle für Toleranzen

d	D	相配轴径 Öffentliche Unterschiede	相配座孔 Das ist das. Öffentliche Unterschiede	压入H7座孔 Innerer Durchmesser	Wandstärke 壁厚		Einspritzloch	f₁	f₂	L⁰ ^{- Oh, nein.40}
d	D	相配轴径 Öffentliche Unterschiede	相配座孔 Das ist das. Öffentliche Unterschiede	压入H7座孔 Innerer Durchmesser	Min.	maximal	Einspritzloch	f₁	f₂	10	15	20	25	30	40	50	60
10	12	10_{- Oh, nein.022}	12^{+0. Das ist alles.018}	+0. Das ist alles.148 +0. Das ist alles.010	0.995	0.935	4	0.5	0.3	1010	1015	1020
12	14	12_{- Oh, nein.027}	14^{+0. Das ist alles.018}							1210	1215	1220
14	16	14_{- Oh, nein.027}	16^{+0. Das ist alles.018}							1410	1415	1420
15	17	15_{- Oh, nein.027}	17^{+0. Das ist alles.018}							1510	1515	1520
16	18	16_{- Oh, nein.027}	18^{+0. Das ist alles.018}					0.8	0.4	1610	1615	1620
18	20	18_{- Oh, nein.027}	20^{+0. Das ist alles.021}	+0. Das ist alles.151 +0. Das ist alles.010						1810	1815	1820	1820
20	23	20_{- Oh, nein.033}	23^{+0. Das ist alles.021}	+0. Das ist alles.181 +0. Das ist alles.020	1.490	1.430				2010	2015	2020	2020
22	25	22_{- Oh, nein.033}	25^{+0. Das ist alles.021}				6			2210	2215	2220	2220
24	27	24_{- Oh, nein.033}	27^{+0. Das ist alles.021}					1.0	0.5	2410	2415	2420	2420	2430
25	28	25_{- Oh, nein.033}	28^{+0. Das ist alles.021}								2515	2520	2520	2530
26	30	26_{- Oh, nein.033}	30^{+0. Das ist alles.021}	+0. Das ist alles.205 +0. Das ist alles.030	1.980	1.920					2615	2620	2620	2630
28	32	28_{- Oh, nein.033}	32^{+0. Das ist alles.025}								2815	2820	2820	2830	2840
30	34	30_{- Oh, nein.033}	34^{+0. Das ist alles.025}					1.2	0.6		3015	3020	3020	3030	3040
32	36	32_{- Oh, nein.039}	36^{+0. Das ist alles.025}								3215	3220	3220	3230	3240
35	39	35_{- Oh, nein.039}	39^{+0. Das ist alles.025}									3520	3520	3530	3540	3550
38	42	38_{- Oh, nein.039}	42^{+0. Das ist alles.025}				8					3820	3820	3830	3840	3850
40	44	40_{- Oh, nein.039}	44^{+0. Das ist alles.025}				8					4020	4020	4030	4040	4050

d	D	相配轴径Öffentlichkeitsarbeit(h8)	相配座孔公差 ((H7))	压入H7 座孔内径公差	Wandstärke 壁厚		Einspritzloch	f₁	f₂	L⁰ ^{- Oh, nein.40}
d	D	相配轴径Öffentlichkeitsarbeit(h8)	相配座孔公差 ((H7))	压入H7 座孔内径公差	Min.	maximal	Einspritzloch	f₁	f₂	25	30	40	50	60	80	90	100
45	50	45_{- Oh, nein.039}	50^{+0. Das ist alles.025}	+0. Das ist alles.205 +0. Das ist alles.030	2.460	2.400	8	1.5	1.0	4525	4530	4540	4550
50	55	50_{- Oh, nein.039}	55^{+0. Das ist alles.030}	+0. Das ist alles.210 +0. Das ist alles.030							5030	5040	5050	5060
55	60	55_{- Oh, nein.046}	60^{+0. Das ist alles.030}								5530	5540	5550	5560
60	65	60_{- Oh, nein.046}	65^{+0. Das ist alles.030}								6030	6040	6050	6060
65	70	65_{- Oh, nein.046}	70^{+0. Das ist alles.030}								6530	6540	6550	6560
70	75	70_{- Oh, nein.046}	75^{+0. Das ist alles.030}								7030	7040	7050	7060	7080
75	80	75_{- Oh, nein.046}	80^{+0. Das ist alles.030}				9.5				7530	7540	7550	7560
80	85	80_{- Oh, nein.046}	85^{+0. Das ist alles.035}	+0. Das ist alles.215 +0. Das ist alles.030								8040	8050	8060	8080
85	90	85_{- Oh, nein.054}	90^{+0. Das ist alles.035}								8530		8550	8560	8580		85100
90	95	90_{- Oh, nein.054}	95^{+0. Das ist alles.035}										9050	9060	9080		90100
95	100	95_{- Oh, nein.054}	100^{+0. Das ist alles.035}											9060	9080	9090	90100
100	105	100_{- Oh, nein.054}	105^{+0. Das ist alles.035}											10060	10080	10090	100100
105	110	105_{- Oh, nein.054}	110^{+0. Das ist alles.035}											10560	10580		105100
110	115	110_{- Oh, nein.054}	115^{+0. Das ist alles.035}											11060	11080		110100
115	120	115_{- Oh, nein.054}	120^{+0. Das ist alles.035}										11550		11580
120	125	120_{- Oh, nein.054}	125^{+0. Das ist alles.040}	+0. Das ist alles.220 +0. Das ist alles.030									12050	12060			120100
125	130	125_{- Oh, nein.063}	130^{+0. Das ist alles.040}														125100
130	135	130_{- Oh, nein.063}	135^{+0. Das ist alles.040}											13060			130100
135	140	135_{- Oh, nein.063}	140^{+0. Das ist alles.040}											13560	13580
140	145	140_{- Oh, nein.063}	145^{+0. Das ist alles.040}											14060	14080		140100
150	155	150_{- Oh, nein.063}	155^{+0. Das ist alles.040}											15060	15080		150100

Metall- und Bimetalllager JF800 Gleis-Rollenschläufe Handhabungsausrüstung Rollenlagerölschläufe

Bimetalllager: Dieses Produkt basiert auf hochwertigem kohlenstoffarmem Stahl mit einer Sinterung der Oberfläche aus Bronzlegierung CuSn10Pb10.Die auf der Oberfläche der Legierung gerollte kugelförmige Ölhöhle ist bequem zum Speichern von Öl und zur effektiven Verringerung des Verschleißes.Die Stahlrückseite kann nach Bedarf mit einer antikorrosiven Beschichtung beschichtet werden. Geeignet für mittlere, mittlere bis hohe Geschwindigkeitslager und Lager mit großer Schlaglast, für Walzlager, Schubdichtung,Verbrennungsmotoren, mit einem Kolbenpinschienenlager an der mechanischen Ausrüstung.

Bimetalllager JF800 Bimetallbusche Größe und Toleranz

VIIPLUS bietet eine breite Palette von Größen, Formen und Materialien in monometallischen und bimetallischen Lagerstücken.Bimetall- und Metalllager bieten eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit in Industrieanwendungen im Freien und im WasserVIIPLUS-Lager können in vielen Größen und Formen hergestellt werden, darunter dünnwandige, dickwandige, flangige, zylindrische, gesinterte und mit Öl imprägnierte und mehr.Einige beliebte Lagermaterialien und ihre Vorteile sind::
BimetalllagerWir sind in der Lage, schwere Belastungen und Stoßbelastungsbedingungen zu bewältigen.BimetalllagerSie haben Korrosionsschutz und sind leicht zu installieren, was sie ideal für den Notfallersatz macht.

JF-800 Bimetalllager, ist eine kohlenstoffarme Stahlplatte als Matrixmaterial, die Oberfläche Sinter CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3 Material von Stahl und Kupferlegierung Produkte.Dieses Produkt ist die leistungsstärkste Lagerkapazität in der doppellegierten Lager, die Ausgleichsbrücke und die Dichtung von schweren Fahrzeugen;Antriebsrad und Trägerrad eines Bulldozers;Automobil Stahlplatten-Büschchen, VERWENDET dieses Produkt.Es ist eine Art von Hochlast- und Niedriggeschwindigkeitsschiebelager, das weit verbreitet ist.

Material	CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3
Höchstlagerdruck	65N/mm2	Härte	HB 70 bis 100
Höchstbetriebstemperatur	260°C

Da die Matrix als kohlenstoffarmer Stahlstahl stabil ist, ist die Bearbeitungsgenauigkeit des Außendurchmessers der Schachthülle gewährleistet.und nach dem Einladen des Produkts in das Sitzloch keine Schraubenbefestigung erforderlich istDie Veränderung der chemischen Zusammensetzung der inneren Oberflächenlegierungsschicht kann den Anforderungen derunterschiedlicher Lagerdruck, unterschiedliche Betriebstemperatur und unterschiedliche SchiebegeschwindigkeitDie Ölgrille und das Ölloch mit unterschiedlicher Struktur sind bei der Herstellung der Reiboberfläche so konzipiert, daß sie den Anforderungen verschiedener Methoden des Ölzusatzens entsprechen.Verhinderung von Schachtbissen und Anpassung an verschiedene Schmierbedingungen.Weit verbreitet in Automobilmotoren, Motorradkupplung, leichten Industrieanlagen, Baumaschinen.
Material aus Legierungsschicht CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3

Typische Merkmale

Bimetallic self - lubricating bearing series geeignet für niedrige Drehzahlen, schwere Belastungen oder unterbrochene Bewegungsbedingungen, Schmierölfolie

kann nicht gebildet oder gehalten werden;Gute für Arbeitsumgebung oder mechanische Strukturen, es ist schwierig, Öl Schmierung Gelegenheiten zu liefern;Gute zum Drehen,Wechselwirkung, schwingende, lineare und andere Bewegungsformen sowie Gelegenheiten, die häufiges Anfahren oder Anfahren unter hoher Belastung erfordern; geeignet für Arbeiten bei hohen oder niedrigen Temperaturen,oder der Umgebungstemperaturbereich großer Anlässe;Gute Korrosionsbeständigkeit, kann in Meerwasser und anderen ätzenden Medien wie chemischen Flüssigkeiten oder Gasen sowie in Wasser mit Sediment oder radioaktiven Umgebungen verwendet werden;Nichtwasserabsorption,gute Dimensionsstabilität,hohe mechanische Festigkeit, gute Wärmeleitfähigkeit■Lager ist eine dünne Wandstruktur, leichtes Gewicht, geringes Volumen, geeignet für kompakte Konstruktion;Verglichen mit dem traditionellen dreischichtigen Verbundwerkstoff, die statischen Belastungsmerkmale, Verschleißbeständigkeit,Bei der Verringerung der Betriebstemperatur, der Dimensionsstabilität usw. unter der Bedingung der Nichtfettschmierung ist dies besser.Im Vergleich zu Kupfer-Inkrementen mit selbstschmierendem Material ist es besser geeignet

Der Preis für die Ausrüstung ist

- Es ist billiger.

Anwendungsbereich

Die Produkte werden in der Wasserversorgung und der Wasserkraftindustrie eingesetzt: Hydraulikmaschinen: horizontale Trägerrutsche eines hydraulischen Stahlgates, Trägerlager eines hydraulischen Hebewerks und Schließmaschine,Wartungstürlager für Sandstrahlen, usw.Hydraulische Turbine: Führungsschablonschale (obere Führung, mittlere Führung, untere Führung), Radschablonschale, Stabschablonschale (Anschlussstange, Schub- und Ziehstange, Relaiskolbenstange),Verkleidungsringplatte (Schubring), Anti-Ausnutzungsblock, Kontrollring Seitenfliesen.
Metallurgie: Druckgießmaschinenlager, Walzschere (zweiseitige Schere, festläufige Schere auf dem Skateboard) usw.
Ventilindustrie: Schmetterlingsventile, Kugelventile usw.
Andere: Bergbaumaschinen, Verpackungsmaschinen, Baumaschinen, Schwermaschinen, Spritzgießmaschinen, Automobilreifenformen, Windkraftanlagen, Wärmekraftwerke und andere Industriezweige.

Dieses Produkt ist die stärkste Tragfähigkeit im Doppellegierlager, in der Ausgleichsbrücke und in der Dichtung von schweren Fahrzeugen;Antriebsrad und Trägerrad des Bulldozers;Stahlplattenbüsche für FahrzeugeEs handelt sich um ein weit verbreitetes Lager für hohe Belastung und niedrige Geschwindigkeit.

Landwirtschaftliche Maschinen

AlsSelbstschmierlagerhat die Eigenschaften einer wartungsfreien und guten Abriebfestigkeit unter Staub- und Außenbedingungen, ist es weit verbreitet in Zylinder, Aufhängungssystem von Harvestmaschinen, Pflanzern, Baller,Vernichtungsmaschine, Traktor, Gelenke und andere Teile können nicht schwer zu bilden Öl oder Ölfilm Teile.

Self - lubricating bearings for agricultural use

Forklifts
Palettenfahrzeuge
Kraniche
Schürfmaschinen

Technische Daten

mit einer Breite von mehr als 50 mm
Kupfer- oder Zinnplatten aus Stahl/Bronze
Wenige Wartung
mit Schmierstofftaschen

Eigenschaften

Für hohe Tragfähigkeit und schwingende Bewegung sowie für rauen Betrieb und Temperaturbelastung.

Materialien

UnterstützungsmaterialStahl mit Kupferplattierung / Zinnplattierung
Gleitende SchichtCuPb10Sn10

Materielle Eigenschaften

Spezifische Lastkapazität statisch≤ 250 [N/mm2]
Dynamische Spezifische Lastkapazität≤ 140 [N/mm2]
Gleitgeschwindigkeit≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] mit Öl geschmiert
Reibungswert **00,04 [μ] bis 0,12 [μ] je nach Schmierung
Temperaturbelastung️ 40 °C bis + 250 °C
Max. PV-Wert2.8 [N/mm2 x m/s]
Prozentualer Kontaktbereich > 75 [%]

Instandhaltung

IchDas ist ein wartungsarmer Komposit-Rutschlager, aber es ist eine primäre Schmierung erforderlich.die Schmierfreiheiten auf ein Minimum reduziert werden!

Untertitel

Spezielle Abmessungen sind auf Anfrage erhältlich

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