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oilless Büsche
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Eingewickelte Bronzelager
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Graphit verstopfte Buchsen
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Bronzeärmel-Buchsen
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Selbst, der Gleitlager schmiert
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Bronze-gleitlager
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Polymer-Gleitlager
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Bimetallische Lagerbuchsen
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BRONZEGleitlager
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Plastikgleitlager
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Selbstschmieröl-Abnutzungs-Platten
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Edelstahl-Buchsen
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Gussbronze-Buchsen
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Bronzebuchsen-Material
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Ventil-Buchse
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METRISCHES GRÖSSEN-FEDERBLATT-BUSH-BIMETALLISCHES BLEIFREIES
Herkunftsort | Bimetallische tragende Hersteller |
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Markenname | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Zertifizierung | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Modellnummer | Bimetallische bleifreie Gleitlager JF800 JF720 JF700 |
Min Bestellmenge | 800-teilig/Stücke (Min. Order) |
Preis | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Verpackung Informationen | Kartonstandard der bimetallischen Buchsen des Exports u. des Importes internationaler |
Lieferzeit | Fertigungs-bimetallische Buchse das auf Lager, geliefert innerhalb der Tage. |
Zahlungsbedingungen | TT IM VORAUS Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | werfende bimetallische Buchse, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Großhandels-, metrischer Selb |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xMeterial | Bimetal Lead-Free | Characteristic | Plain Bearings |
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Size | IMPERIAL & METRIC SIZES,Standard Size Available | Type | Cylindrical bushes Thrust washers, Strips Or Special Designs |
Bearing | Spring Leaf Bush Suppliers Bimetallic Bushes | Bushing Sample | Available imetal Bushing Bearing Manufacturer | Cylindrical Steel Bronze Bushing Series |
bimetal bearings Application | is used in track rollers, truck brakes and agriculture machinery, agricultural, mechanical handling and lifting applications | Bimetal Bushings | with non-standard dimensions, RoHS customized bearing designs |
Bearing Bushing Factory Price | tiffany@viiplus.com | Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer | https://www.viiplus.com/ |
High Light | Steel Backed Bronze Bushing, Bimetallic Bushes | Bimetallic Bearing Bushing | Bimetal bearing with steel backing and bronze overlay • Particularly suitable for high ... Bimetal plain bearings to standard SAE 792 |
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters | plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/ | ||
Markieren | Bimetallisches Federblatt Bush,Metrisches Größen-Federblatt Bush,METRISCHE GRÖSSEN bimetallische Büsche |
Metrische Größen Federblattbuchse Bimetall bleifrei sind eine Reihe von Hochleistungsbuchsen, die speziell für die Anforderungen verschiedener Industrie- und Automobilanwendungen entwickelt wurden.Diese Buchsen verfügen über eine einzigartige Bimetallkonstruktion, die die Vorteile von zwei oder mehr Metallen kombiniert und so ein Material schafft, das sowohl stark als auch verschleißfest ist.
Das Hauptmerkmal dieser Durchführungen ist ihre bleifreie Zusammensetzung, die sie umweltfreundlich und sicher in der Anwendung macht.Das Fehlen von Blei verringert nicht nur die potenziellen Gesundheitsrisiken, die mit der Bleiexposition einhergehen, sondern trägt auch zu einem nachhaltigeren Herstellungsprozess bei.
Darüber hinaus ermöglicht die Federblattkonstruktion dieser Buchsen eine Anpassung an unterschiedliche Belastungsbedingungen und die Aufrechterhaltung eines gleichbleibenden Leistungsniveaus.Diese Flexibilität stellt sicher, dass die Buchsen auch bei hoher Belastung und wechselnden Betriebsbedingungen Reibung und Verschleiß wirksam reduzieren können.
Diese bleifreien Bimetall-Blattbuchsen sind in verschiedenen metrischen Größen erhältlich und können problemlos in eine Vielzahl mechanischer Systeme integriert werden.Ihre Vielseitigkeit und Hochleistungseigenschaften machen sie zur idealen Wahl für den Einsatz in Automobilmotoren, Industriemaschinen und anderen Anwendungen, bei denen Haltbarkeit und Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung sind.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es sich bei bleifreien Federblattbuchsen in metrischen Größen um Hochleistungsbuchsen handelt, die außergewöhnliche Verschleißfestigkeit, Anpassungsfähigkeit und Umweltfreundlichkeit bieten.Ihre einzigartige Bimetallkonstruktion und bleifreie Zusammensetzung machen sie zu einer erstklassigen Wahl für verschiedene Industrie- und Automobilanwendungen.
Lieferanten von Bimetallbuchsen für Federblattbuchsen
Bimetallische Buchsen
JF-800 Bimetallbuchse, selbstschmierende Lagerfeder, Blattbuchse, Lieferanten
Leidenschaft mal 5
Bimetallbuchsen, Wellenkacheln und Anlaufscheiben der Serie JF-800 bestehen aus hochwertigem kohlenstoffarmen Stahl mit gesintertem Bronzepulver auf der Oberfläche und eignen sich für Dreh- und Schwingbewegungen unter hoher Last und niedriger Geschwindigkeit.Mit niedrigem Reibungskoeffizienten, guter Verschleißfestigkeit, langer Lebensdauer und guter Anti-Biss-Leistung kann die Kupferlegierungsschicht je nach Bedarf zu verschiedenen Arten von Ölhohlräumen und Ölnuten verarbeitet werden.Die Produkte werden häufig in Bergbaumaschinen, Dampflokomotiven, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen, Stahlwalzmaschinen usw. eingesetzt.
DerBimetallbuchseist stahlverstärkt und hochwertig verzinnt.
Lieferanten von Federblattbuchsen Bimetallbuchsen werden in der Vergangenheit häufig in der Automobilindustrie eingesetzt, beispielsweise in Motoren, Getriebegehäusen und Fahrzeugen
Lieferanten von Frühlingsblattsträuchern
Stützradbuchsen, Führungsradbuchse, Buchsenersatzteile
- Pleuellagerbuchse
- Hülsenbuchse für Kipphebel
- Nockenwellenlagerbuchse
Bimetallische bleifreie Gleitlager
JF-800Bimetallische bleifreie Gleitlager |
JF-720 | JF-700 | JF-20 | JF-930 | JF-08G | |
CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb30 | AlSn20Cu | CuPb6,5P0,1 | CuPb10Sn10 | |
70~100HB | 45~70HB | 30~45HB | 30~40HB | 69~90HB | 70~100HB | |
SAE-797.DIN CuPb10Sn.JIS-LBC3. UNS C93700.Clevite F100.Daido L10.DAB D57.Federal Mogul HF2. GlacierSY.Glyco66.Miba2.1010.Taiho HF2.Kar l SchmiatKS940SSAE-797.DIN CuPb10Sn.JIS-LBC3.UNS C93700. CleviteF100.DaidoL10.DA B D57. Federal Mogul HF2 GlacierSY.Glyco66. Miba2.1010. Taiho HF2.Karl Schmiat Ks940s |
SAE=799. GLYCO 68. JIS-LBC6. DAIDO L23. Claciersx. ACLF250 |
SAE-783. GLYCO74. JIS-AJL |
SAE-48. JIS-KJ3 |
Auswahl der Buchsen
Bimetall-Lagerbuchsenhabenleistungsstark und umweltfreundlichfreundliche Doppelmetalllager, die kundenspezifische Produkte sind.Verwendung von Bimetall-Lagerbuchsenkohlenstoffarme Stahlplatteals unterstützende Basis- und Pulvermetallurgie-Sinter- und Walzprozesse zur Herstellung bleifreier WerkstoffeCuSn8NiProdukt aus einer Stahl-Kupfer-Legierung.Die Materialien in diesem Produkt entsprechen den RoHS-Verordnungen/Vorschriften/Regeln und können unter bestimmten Umständen JF800-Produkte ersetzen.Bimetall-Lagerbuchsenhaben eine hohe Belastbarkeit und eine gute Verschleißfestigkeit.Sein Nachteil besteht darin, dass es nicht ohne Ölschmierung verwendet werden kann.An Stellen, an denen eine Ölschmierung ausreichend ist,Bimetall-Lagerbuchsenüberragende Leistung haben.
Unser Verkaufsassistententeam bietet Bronzebuchsen-Service für jeden Ihrer Bedürfnisse.
Schnelle Antwort
Sobald wir Ihre Anfrage erhalten haben, werden wir uns mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen innerhalb von 24 Stunden den qualifizierten Typ der Gleitbuchsen empfehlen.
Die Gestaltung von Ölvertiefungen | ||||||
Um die Buchse während der Ausführung vollständig zu schmieren, werden die Einkerbungen mit der folgenden Größe empfohlen.Sofern keine besonderen Anforderungen bestehen, sollten sie gemäß der nachstehenden Norm hergestellt werden. | ||||||
Bush OD | Mehr als zu | 14~22 | 22!44 | 40~50 | 50~100 | 100~180 |
Schmierloch | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
Die Schmierbohrung sollte von der Stoßfuge und der Ladefläche entfernt liegen und auch für eine gute Ölzufuhr ausgelegt sein. |
Normale Dicke des JF-Bimetalls und ihre Toleranzen | ||||||||
Toleranzdicke | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
Dicke des Stahls Rückendeckung |
0,6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
Dicke von Bronze Schicht |
0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,7 | 0,7 | 0,8 | 1,0 |
Herstellbare Wand Dicke |
1+0,25 +0,15 |
1.5+0,25 +0,15 |
2+0,25 +0,15 |
2.5+0,25 +0,15 |
3+0,25 +0,15 |
3.5+0,25 +0,15 |
4+0,25 +0,15 |
4+0,25 +0,15 |
Hergestellte Wand Dicke |
1-0,025 | 1.5-0,03 | 2-0,035 | 2.5-0,04 | 3-0,045 | 3.5-0,05 | 4-0,055 | 4-0,06 |
Chemische Zusammensetzung der JF JF Bimetallbuchse | ||||
Toleranzdicke | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
Cu | Rest | Rest | Rest | 0,7~1,3 |
Pb | 9,0 ~ 11,0 | 21,0~27,0 | 26,0~33,0 | - |
Sn | 9,0 ~ 11,0 | 3,0~4,5 | 0,5 | 17,5~22,5 |
Zn | 0,5 | 0,5 | 0,5 | - |
P | 0,1 | 0,1 | 0,1 | |
Fe | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
Ni | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,1 |
Sb | 0,2 | 0,2 | 0,2 | - |
Ai | - | - | - | |
Si | - | - | - | 0,7 |
Mn | - | - | - | 0,7 |
Ti | - | - | - | 0,2 |
Andere | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
Physikalische Eigenschaften der JFBimetel-Buchse | |||||
Physikalische Eigenschaften | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
Max.statischer Lastdruck N/mm2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |
Zugfestigkeit N/mm2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |
Max.Geschwindigkeit (Öl) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
Reibungskoeffizient (Oill) | 0,06~0,14 | 0,06~0,16 | 0,08~0,16 | 0,08~0,17 | |
PV-Grenze N/mm2 m/s |
Fett | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
Öl | 10 | 10 | 8 | 6 | |
„Sapphire Fatigue Calss Mpa | 125 | 115 | 105 | 85 |
Typ: Flansch
-Massive Bronze
-Schweißverbindung
-Geteilte Verbindung
-Clench Lock
-Sinter-/Pulvermetall
-Graphitimprägniert
Anwendung
Die Bimetallbuchse kommt vor allem Getrieben und LKW-Bremsen sowie landwirtschaftlichen, mechanischen Handhabungs- und Hebeanwendungen zugute.Sie rühmen sich eineshohe Belastbarkeit und sehr gute Dauerfestigkeit bei hohen Temperaturen.
Bimetalllager halten hohen Belastungen und Stoßbelastungen stand.Unsere Bimetalllager verfügen über Korrosionsschutzeigenschaften und sind einfach zu installieren, was sie ideal für den Notfallaustausch macht. VIIPLUS ist mit Edelstahl-, Kohlenstoffstahl- oder Bronzerücken erhältlich.
Buchsen bestehen ausBleibronze mit Stahlrückenausgekleidete Buchsen und haben folgende Schichten:
-
Sinterbronzepulver: gute Verschleißfestigkeit und hervorragende Tragfähigkeit.
-
Die Stahlunterlage sorgt für eine außergewöhnlich hohe Tragfähigkeit und eine hervorragende Wärmeableitung.
-
Kupferbeschichtung 0,002 mm, gute Korrosionsbeständigkeit.
Dünnwandige Bimetalllagerbuchsen sind mit Edelstahl-, Kohlenstoffstahl- oder Bronzerücken erhältlich.Bimetallbuchsen sind in der Lage, schwere Lasten und Stoßbelastungen zu bewältigen.Unsere Bimetalllager verfügen über Korrosionsschutzeigenschaften und sind einfach zu installieren, was sie ideal für den Notfallaustausch macht.
Hierbei handelt es sich um einen Bimetall-Lagerwerkstoff, bei dem eine Aluminiumlegierung und eine Kupferlegierung eine zwei- oder dreischichtige Struktur mit einer Stahlunterlage bilden.Diese Struktur, deren mechanische Festigkeit hoch ist,Kann unter geschmierten Bedingungen und im Hochgeschwindigkeits-/Hochlastbetrieb eingesetzt werden.
Je nach Anwendung, Einsatzbedingungen und Schmierung kann es aus unterschiedlichen Materialien hergestellt werden.
Abhängig von den Schmierbedingungen kann die Belastbarkeit durch Ölbohrungen, Nuten usw. verbessert werden.In manchen Fällen kann ein Trockenlager auch unter geschmierten Bedingungen eingesetzt werden.
Trägerrollenbuchsen
Viiplus bietet eine breite Palette an Größen, Formen und Materialien für monometallische und bimetallische Lager.Bimetall- und Metalllager bietenHervorragende Korrosionsbeständigkeit bei industriellen Außenanwendungen sowie in Wasser-, Meeres- und Offshore-Umgebungen.
Was sind Bimetalllager und -buchsen?
Bimetalllager ist eines der Lagerschmiersysteme, das Produkt istHochwertige Rückseite aus kohlenstoffarmem Stahl als Substrat, die Bronzelegierung an der Oberfläche, durch mehrerehohe TemperaturSintern und Dichte sowie gewalztes Bimetallband aus Kupfer und Stahl, geeignet fürmittlere und hohe Stoßbelastung unter Buchse und Anlaufscheibe usw. für viele Einsatzmöglichkeiten.
Bimetall-Lagerbuchsen bestehen aus zwei Metallstreifen aus zwei verschiedenen Materialien;Die erste besteht normalerweise aus Stahl/Bronze/Edelstahl mit einer Rückseitegeringe Reibung und hervorragende Verschleißfestigkeit.
-
JF800 Oilless Bimetall-gleitende selbstschmierende Lagerbuchse
-
JF800Stahl + Bleibronzepulver Konventionelle Schmierung
Charakteristisch
Ölfreie Bimetall-Lagerbuchsen aus Bronzestahl, geteiltes Buchsenlager VSB-80, Standardgröße, kundenspezifischer VerbundwerkstoffCuPb10Sn10Bimetallbuchsehochwertig, ölfreiJF800 Bimetall-Metallbuchse
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Umwickeltes Verbundgleitlager
-
Verkupferter oder verzinnter Stahl/Bronze
-
Geringer Wartungsaufwand
-
Mit Schmiertaschen
Die Stahlunterlage gibt außergewöhnlich viel nachhohe Belastbarkeit, hervorragende Wärmeableitung.Gesintertes Bronzepulver ergibtgute Verschleißfestigkeit und hervorragende Tragfähigkeit.Verkupferung hatgute Korrosionsbeständigkeit.
Bimetalllager mitStahlrücken und Bronzeauflage
Bleifreie Lagerzusammensetzung mit Vertiefungen als Reservoir für das Fett, auch ohne Vertiefungen erhältlich
Hohe Belastbarkeit, sehr gute Dauerfestigkeit bei hohen Temperaturen
Geeignet für raue Betriebsbedingungen
Besonders geeignet fürhohe spezifische Belastungen bei oszillierender Bewegung und niedriger Frequenz
Feingedrehte Schäfte geeignet
Typische Anwendung
Es wird empfohlen, dieses Material unter dem zu verwendenmittlere Geschwindigkeit und mittlere BelastungZustand mit Öl- oder Fettschmierung.Es wird häufig für Motorstangenköpfe, Achsschenkelbolzenbuchsen, Fahrwerksrollen, hydraulische Zylinderstangenaugen von Baumaschinen und sphärische Gelenklager von landwirtschaftlichen Maschinen verwendet.Da dieses Material Blei enthält, dürfen bestimmte Teile gemäß bestimmten Gesetzen oder Vorschriften nicht verwendet werden.Weit verbreitet in der Automobilindustrie, in gängigen industriellen Lenkgetrieben, Servolenkungen, Pedalbuchsen, Achsschenkelbolzenbuchsen, Heckklappengelenken, mechanischer Handhabung, Hebezeugen, Hydraulikmotoren, landwirtschaftlichen Maschinen usw.
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Buchse für Gabelstapler
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Buchse für Palettenhubwagen
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Kräne Bronzebüsche
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Bagger tragen Bronze
Technische Daten
Dynamische Belastungsgrenze |
60N/mm² |
Statische Belastung |
120N/mm² |
Reibungskoeffizient |
0,08~0,2 |
PV-Grenze |
2,8 N/mm²*m/s |
Höchstgeschwindigkeit |
>2m/s |
Temp.limit |
-40°C~+250°C |
Eigenschaften
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Für hohe Tragfähigkeit und oszillierende Bewegung,sowie für rauen Betrieb und Temperaturbelastung.Langzeitschmierung durch Schmierstoffspeicherung.
Materialien
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Trägermaterial Stahl verkupfert / verzinnt
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GleitschichtCuPb10Sn10
Toleranzdetails
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Gehäuse ØH7
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Buchsen-Innen-Ø nach MontageH9
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Wellentoleranzf7 bis h8
Wartung
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ist einwartungsarmes Verbundgleitlager,Es ist jedoch eine Primärschmierung erforderlich.Öl- oder Fettschmierung ist möglich.Durch Festschmierstoffspeicher werden Schmierspalte auf ein Minimum reduziert!
Größe der Bimetallbuchsen
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Untertitel
Sonderabmessungen sind auf Anfrage möglich
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