-
oilless Büsche
-
Eingewickelte Bronzelager
-
Graphit verstopfte Buchsen
-
Bronzeärmel-Buchsen
-
Selbst, der Gleitlager schmiert
-
Bronze-gleitlager
-
Polymer-Gleitlager
-
Bimetallische Lagerbuchsen
-
BRONZEGleitlager
-
Plastikgleitlager
-
Selbstschmieröl-Abnutzungs-Platten
-
Edelstahl-Buchsen
-
Gussbronze-Buchsen
-
Bronzebuchsen-Material
-
Ventil-Buchse
-
Selbst, der Bronzebuchsen schmiert
-
angeflanschtes Gleitlager
-
Trockenes Gleitlager
-
David von KanadaUnser Firmen-Import das Bronze-gleitlager von viiplus Porzellan, viiplus Berufsteam vergewissert sich, dass Zollabfertigung immer glatt ist. Sie liefern eine genaue Bronzebuchsenklassifikation, behandeln die ganze Schreibarbeit, wir haben empfangen die selbstschmierenden Bronzebuchsen. Sie schauen gut und die hohe Qualität getan.
-
Valerie von KalifornienWir importieren das Bronze-gleitlager aus China unter zur incoterm UHRKETTE Shanghai, manchmal auf dem Luftweg. viiplus ist ein sehr guter Bronze- gleitlager Lieferant, sind sie sehr Berufs- und geduldig, nachdem wir den neuen Auftrag informieren, sie werden Sie Hersteller Bronze-gleitlager in der Zeit und uns den Zeitplan zu geben, und dann müssen wir gerade die Bronzeteile empfangen
-
Gänseblümchen aus DeutschlandDie besten Oberflächenende für Gleitlager, festere Konzentrizität und materielle Einheitlichkeit der Bronzebuchsen. Der gute Lieferant von Standardzoll und metrische Gleitlager und Buchsen vom Porzellan. https://www.bronzelube.com/
JF800 bimetallische Lagerbuchsen CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3 für Maschine
Herkunftsort | Bimetallische Lager-Hersteller |
---|---|
Markenname | VIIPLUS |
Zertifizierung | ISO 9001 |
Modellnummer | bimetallische Buchse |
Min Bestellmenge | Verhandelbar |
Preis | Negotiable |
Verpackung Informationen | Hölzernes Holzetui Palette des Exportkartons |
Lieferzeit | 7-25 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen | MoneyGram, Western Union, T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | werfende bimetallische Buchse, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Großhandels-, metrischer Selb |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xMaterial für Bi-Metall-Gehäuse | Bimetalllager, mit Stahlunterstützung aus Bronze | Typ der Busche | Herstellung von Motorenlagern, Buschen und Schubspülmaschinen |
---|---|---|---|
Beschaffenheit der Schalen | Dünnwandige Lager | Kupfer | Stahlgesteckte Legierung CuPb24Sn4, Bimetall |
Gestaltung der Busche | Rillen oder Schmierlöcher, Ölbehälter, | Bimetall-Busch-Anwendungen | Verbindungsrod bushing |
Plattierung | Kupferplattierung / Zinnplattierung | Typ | Zylindrische Gehäuse, Flanzlager, Schubspülmaschine |
Bearing Bushing Fabrikpreis | Ich bin nicht derjenige, der dich anspricht. | Selbstschmierungsschienen für Lager | Die Kommission erläuterte, dass die in Artikel 1 Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen nicht in v |
Hochlicht | Stahlgestützte Bronze-Büsche, bimetallische Büsche | Bimetallisches tragendes Mit Büschen bepflanzen | Bimetallisches Lager mit Stahlschutzträger und Bronzeüberlagerung • Besonders passend für hohe… bime |
Hersteller von Buschlagern Lieferanten Exporteure | langfristige und wartungsfreie Betriebsdauer, produziert Buschungen in verschiedenen Designs und aus | ||
Markieren | bimetallischer Busch,Bimetallische Lager |
JF800 Bimetalllagerbüsche, entweder aus CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3-Legierungen, sind speziell für Motorenanwendungen konzipiert und bieten eine unübertroffene Leistung und Haltbarkeit.
Die einzigartige Bimetallkonstruktion vereint die Festigkeit und Steifigkeit eines Stahlsockels mit der Verschleißfestigkeit und Schmierfähigkeit der gewählten Legierung, was einen reibungslosen und effizienten Betrieb gewährleistet,Dies ist für die Komponenten des Motors von entscheidender Bedeutung.
Die CuPb10Sn10-Legierung, die für ihre ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und Tragfähigkeit bekannt ist, ist ideal für Motoren geeignet, die hohe Leistung und Zuverlässigkeit erfordern.mit guter Korrosionsbeständigkeit und selbstschmierenden Eigenschaften, ist für Motoren geeignet, die in rauen Umgebungen oder mit häufigen Start-Stopp-Zyklen betrieben werden.
Unsere JF800-Lagerbüsche sind präzise konstruiert, um verschiedene Motorentwürfe zu passen, um eine sichere und stabile Passform zu gewährleisten.die sie für langfristige, hohen Bedarf.
Mit unserem Engagement für Qualität und Leistung können Sie darauf vertrauen, dass unsere JF800 Bimetalllagerbüsche außergewöhnliche Ergebnisse in Ihren Motorenanwendungen liefern.Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Produkte zu erfahren und wie sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihrer Motoren verbessern können.
Bimetalllagerbüsche können von einer ID von 3 mm bis zu 400 mm hergestellt werden.
Bimetalllager, Gehäuse,Öllochentwurf, BimetallZylindrische Gehäuse, Flanschlager, Schubspülmaschine auf Bestellung aus China.Material (CuPb10Sn10, SAE-797, JIS-LBC3 Bronzelegierung)
Typen von Öl-Prockets für Bimetall-Büschungen
Form von Öllöchern
Diamantform
Glatte, keine Öltasche.
Bei der Konstruktion ist ein Ölloch notwendig, wenn die Bimetallschrauben ausreichend geschmiert sind. Es wird die folgende Öllochkonstruktion empfohlen, die auch für Bimetallreihen ohne besondere Anforderungen geeignet ist. | |||||
Überdosierung | Φ14>D ≤ 22 | Φ22>D ≤ 40 | Φ40>D ≤ 50 | Φ50>D ≤ 100 | Φ100>D ≤ 180 |
Öllochdurchmesser (mm) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Bimetalllager Öllöcher sollten sich von der Split-Lücke und dem Ladebereich fern halten und sich für die Ölentnahme entscheiden. |
Hersteller von selbstschmierenden Buschen - selbstschmierenden Graphitbuschen, selbstschmierenden Bimetallbuschen
Eigenschaften von bimetallischen Materialien
Material (CuPb10Sn10, SAE-797, JIS-LBC3) Bronzelegierung CuSn10Pb10 CC495K
Masse der chemischen Zusammensetzung /% | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- Was? | Schn | Das ist alles. | Fe | In | Ni | Pb | - Ja. | P | Zn |
78.0-82.0 | 9.0-11.0 | 0.01 | 0.25 | 0.2 | 2 | 8.0-11.0 | 0.01 | 0.1 | 2 |
Wir können präzise Fertigteile nach den besonderen Anforderungen und Zeichnungen der Kunden herstellen.
Sinterte SAE797-Schicht + Stahlunterlage + Kupferplattierung / Zinnplattierung
JF800 Bimetalllager sind Stahl- und Kupferlegierungen mit kohlenstoffarmen Stahlplatten als Matrixmaterial und sintertenCuPb10Sn10oderDie Ausnahme gilt für:Der Bimetlal t ist ein Doppellegierungslager mit der stärksten Tragfähigkeit, Schwerlastfahrzeug-Bilanzbrücke, Dichtung; Das Sklavenrad eines Bulldozers;alle in diesem Produkt verwendetenEs handelt sich um ein weit verbreitetes Hochlast-Niedriggeschwindigkeitsschiebelager.
Bimetalllagerkonstruktion
Wir können Bimetalllager nach den Betriebsbedingungen der Oberflächenbearbeitung von Kupferlegierungen verschiedener Arten vonÖlbehälter, Ölloch, LochEine gute Bindfestigkeit und eine optimale Tragfähigkeit können durch Sekundärsintern und Sekundärextrusion erreicht werden.
Arten von Öl-Grooves für Bimetall-Büsche
Arten von Butt-Jints für Bimetall-Büsche (Slit & Clinch) Bimetalllager Büsche Buckelform
Technische Daten von Graphit-Buschlagern
Maximale dynamische Last | 140P N/mm2 | Maximale Temperatur°C | Fettschmierung | 150°C | |
Höchste lineare Geschwindigkeit | Fettschmierung | 2.5Vm/s | Schmierung mit Flüssigkeit | 250°C | |
Max PV | 2.8N/mm2. m/s | Der Durchmesser der Achse wird angepasst | HRC | ≥ 53 | |
μ | 0.05 bis 0.15 | Ra | 0.16 bis 0.63 | ||
Höchste lineare Geschwindigkeit | Schmierung mit Flüssigkeit | 10 | Härte der Legierungsschicht | 80 bis 120 | |
Max PV | 10 | Koeffizient der Wärmeleitfähigkeit | 47 W/mk | ||
μ | 0.04 bis 0.12 | Lineare Ausdehnungskoeffizient (axiale) | 18 × 10-6/K |
Dicke Toleranz zwischen der Bearbeitung und Nichtbearbeitung von Bimetalllagern
Normale Dicke |
Toleranzen der Baureihe B (nicht bearbeitbar) |
Toleranzen der Baureihe C (nicht bearbeitbar) |
1.0 | - Oh, nein.025 | +0. Das ist alles.25 +0. Das ist alles.15 |
2.0 | - Oh, nein.030 | +0. Das ist alles.25 +0. Das ist alles.15 |
2.5 | - Oh, nein.035 | +0. Das ist alles.25 +0. Das ist alles.15 |
3.0 | - Oh, nein.040 | +0. Das ist alles.30 +0. Das ist alles.15 |
3.5 | - Oh, nein.045 | +0. Das ist alles.30 +0. Das ist alles.15 |
3.5 | - Oh, nein.050 | +0. Das ist alles.30 +0. Das ist alles.15 |
Standarddimensionstabelle für Toleranzen
d
|
D
|
相配轴径
Öffentliche Unterschiede
|
相配座孔 Das ist das.
Öffentliche Unterschiede
|
压入H7座孔
Innerer Durchmesser
|
Wandstärke
壁厚
|
Einspritzloch
|
f1
|
f2
|
L0
- Oh, nein.40 |
||||||||
Min.
|
maximal
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10- Oh, nein.022
|
12+0. Das ist alles.018
|
+0. Das ist alles.148
+0. Das ist alles.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12- Oh, nein.027
|
14+0. Das ist alles.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14- Oh, nein.027
|
16+0. Das ist alles.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15- Oh, nein.027
|
17+0. Das ist alles.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16- Oh, nein.027
|
18+0. Das ist alles.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18- Oh, nein.027
|
20+0. Das ist alles.021
|
+0. Das ist alles.151
+0. Das ist alles.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20- Oh, nein.033
|
23+0. Das ist alles.021
|
+0. Das ist alles.181
+0. Das ist alles.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22- Oh, nein.033
|
25+0. Das ist alles.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24- Oh, nein.033
|
27+0. Das ist alles.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25- Oh, nein.033
|
28+0. Das ist alles.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26- Oh, nein.033
|
30+0. Das ist alles.021
|
+0. Das ist alles.205
+0. Das ist alles.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28- Oh, nein.033
|
32+0. Das ist alles.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30- Oh, nein.033
|
34+0. Das ist alles.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32- Oh, nein.039
|
36+0. Das ist alles.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35- Oh, nein.039
|
39+0. Das ist alles.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38- Oh, nein.039
|
42+0. Das ist alles.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40- Oh, nein.039
|
44+0. Das ist alles.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径Öffentlichkeitsarbeit(h8)
|
相配座孔公差 ((H7))
|
压入H7 座孔内径公差
|
Wandstärke
壁厚
|
Einspritzloch
|
f1
|
f2
|
L0
- Oh, nein.40 |
||||||||
Min.
|
maximal
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45- Oh, nein.039
|
50+0. Das ist alles.025
|
+0. Das ist alles.205
+0. Das ist alles.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50- Oh, nein.039
|
55+0. Das ist alles.030
|
+0. Das ist alles.210
+0. Das ist alles.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55- Oh, nein.046
|
60+0. Das ist alles.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60- Oh, nein.046
|
65+0. Das ist alles.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65- Oh, nein.046
|
70+0. Das ist alles.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70- Oh, nein.046
|
75+0. Das ist alles.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75- Oh, nein.046
|
80+0. Das ist alles.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80- Oh, nein.046
|
85+0. Das ist alles.035
|
+0. Das ist alles.215
+0. Das ist alles.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85- Oh, nein.054
|
90+0. Das ist alles.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90- Oh, nein.054
|
95+0. Das ist alles.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95- Oh, nein.054
|
100+0. Das ist alles.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100- Oh, nein.054
|
105+0. Das ist alles.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105- Oh, nein.054
|
110+0. Das ist alles.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110- Oh, nein.054
|
115+0. Das ist alles.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115- Oh, nein.054
|
120+0. Das ist alles.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120- Oh, nein.054
|
125+0. Das ist alles.040
|
+0. Das ist alles.220
+0. Das ist alles.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125- Oh, nein.063
|
130+0. Das ist alles.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130- Oh, nein.063
|
135+0. Das ist alles.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135- Oh, nein.063
|
140+0. Das ist alles.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140- Oh, nein.063
|
145+0. Das ist alles.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150- Oh, nein.063
|
155+0. Das ist alles.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
Wir können für Sie Lösungen für Bimetallbüschungen und Lager finden.
Bi-metallische Busche wird aus Stahlstreifen mit Legierungsschichtmaterial gebildet.Es ist für hohe Belastungen geeignet, niedrigere Schwingungs- und Rotationsgeschwindigkeiten.