Das angeflanschte Sintergleitlager aus Bronze mit Selbstschmierung ist eine spezielle Komponente, die für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb in Anwendungen sorgt, die eine hohe Verschleißfestigkeit und geringe Reibung erfordern.Das gesinterte Bronzematerial bietet hervorragende Festigkeit und Haltbarkeit, während die selbstschmierenden Eigenschaften eine externe Schmierung überflüssig machen.

Die Flanschkonstruktion dieses Lagers ermöglicht eine einfache Installation und sichere Montage in verschiedenen Anwendungen.Die gesinterte Bronze-Gleitschicht sorgt für eine glatte Gleitoberfläche und reduziert Reibung und Verschleiß zwischen beweglichen Teilen.Die selbstschmierenden Eigenschaften werden durch den Einsatz spezieller Additive oder Beschichtungen erreicht, die im Betrieb Schmierstoffe freisetzen und so eine kontinuierliche und zuverlässige Schmierung gewährleisten.

Dieser Lagertyp wird häufig in Maschinen, Geräten und anderen industriellen Anwendungen eingesetzt, bei denen Präzision und Haltbarkeit von entscheidender Bedeutung sind.Die Kombination aus Bronzesinterung und Selbstschmierung macht dieses Lager zur idealen Wahl für Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastanwendungen.

Gleitlager mit Flansch-Bronze gesintert mit Selbstschmierung

Führungsbuchse,gleitlagerbuchsenist ein selbstschmierender Lagerwerkstoff, der aus einer hochwertigen Lagerbronze mit mit Festschmierstoff gefüllten Taschen und einem dünnen Festschmierstofffilm auf der Lageroberfläche zur Unterstützung des Einlaufvorgangs besteht.

Lagerbuchsen - wartungsfrei

Selbstschmierende Gleitlager mit Trockenschmierstiften

Gleitlager mit Flansch-Bronze gesintert mit Selbstschmierung

Eine gesinterte selbstschmierende Bronze-/Graphit-Buchse

Materialeigenschaften

Toleranzen

Wir können alle Arten von ölfreien Bronzelagern basierend auf dem MISUMI-Standard herstellen.
Führungsbuchsen Zylindrische Führungsbuchse, Flanschführungsbuchse und Gleitplatte
Misumi-Buchse (JDB-10)
Rg7 Bronzelager mit Graphit

Führungsbuchsen
Oiless-Auswerferführungsbuchse (JDB-Serie)
Material: RG7+Graphit

Material: CuZn25Al5 oder HT250

GBF Ölfreie Führungsbuchse
GBW ölfreie Führungsbuchse
HGBF-Flanschführungslager

Bei diesen ölfreien Buchsen handelt es sich um selbstschmierende Lager, die aus hochfesten Messinglegierungsbasen bestehen, die mit fortschrittlicher Gusstechnologie und integrierten Festschmierstoffen hergestellt werden.Sie können je nach Einsatzbedingungen mit verschiedenen Arten von Festschmierstoffen kombiniert werden.

Ölfreie Standard-Kupferlegierungsbuchse MPBZ-Graphitkupferbuchse, selbstschmierende Kupferbuchse, korrosionsbeständige Kupferbuchse

Selbstschmierende, ölfreie, mit Graphit verstopfte Bronzebuchse, Fabrikpreis, kontaktieren Sie uns!

Es sind verschiedene Standardprodukte für ölfreie Buchsen erhältlich.

Geben Sie die Teilenummer nach der erforderlichen ID und Länge an.(Beispiel: Der Innendurchmesser beträgt 50 mm und die Länge 30 mm.

Flanschintegrierte ölfreie Buchsen

Flanschintegrierte ölfreie Buchsen / ölfreie Unterlegscheiben aus Kupferlegierung

Mit Öl imprägnierte gesinterte Bronzebuchsen mit Flansch

Bronze mit Graphit

Diese Komponenten bestehen aus massiver Aluminiumbronze und sind mit oder ohne selbstschmierendem Graphit erhältlich.

• Wartung ohne Schmierung.Zeigt hohe Leistung inBetrieb mit hoher Last und niedriger Geschwindigkeit.
• Zeigt eine hervorragende Verschleißfestigkeit bei Anwendungen, bei denen der Ölfilm nur selten erzeugt wird, wie z. B. hin- und hergehende Bewegungen, oszillierende Bewegungen, häufige Starts und Stopps usw.
• Überlegene chemische Beständigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
• Standardprodukte sind in verschiedenen Größen erhältlich.

Gleitlager und selbstschmierende Lager (Buchsenmaterial: mit Graphit imprägniertes Messing)

• Wartungsfrei(selbstschmierend)

• Fürschwere LadungAnwendungen
• Toleranz gegenüber extremen Temperaturen
• Lange Lebensdauer

Bronzeguss mit Festschmierstoffstopfen – metrisch

Material:

Standardmaterial:CuZn25A16Fe3Mn3 + Graphit

Eigenschaften der mit Graphit verstopften Bronzebuchse

• Beispielloshohe Last, niedrige GeschwindigkeitLeistung.Gute Leistung auch ohne Schmierung,
• Hervorragende Verschleißfestigkeitan den Stellen, an denen es aufgrund von Hin- und Herbewegungen, oszillierenden Bewegungen und oft intermittierenden Vorgängen schwierig ist, einen Ölfilm zu bilden
• Bemerkenswerte Beständigkeit gegen Korrosion und chemische Angriffe
• Wartungsfreiund spart Betriebskosten.

Verfügbarkeit

Ölfreie Buchsenformen sind in Standardabmessungen erhältlich

• Gerade Oilless-Buchsen
• Ölfreie Flanschbuchsen
• Anlaufscheibenbuchsen

Metrische selbstschmierende Lager und imperiale ölfreie Buchsen auf Bestellung: Standardbuchsenformen in Sonderabmessungen, Halbbuchsen, durch Stanzen oder Tiefziehen erhaltene Sonderformen, kundenspezifische Buchsenkonstruktionen

Anwendung mit mit Graphit verstopften Bronzebuchsen

Die ölfreie Buchse wird häufig in Folgegussmaschinen, Mineralgebirgsmaschinen, der Schifffahrt, Dampfturbinen usw. verwendet.

Ölfreie Flanschbuchse aus Graphitbronze

Massive, mit Graphit verstopfte, ölfreie Bronzebuchsen

Die Basis des Feststoffschmierlagers sollte entsprechend den Arbeitsbedingungen des Lagers selbst bestimmt werden.Die am häufigsten verwendeten Materialien sindhohe FestigkeitMessing, Zinnbronze, Gussteile usw. Es gibt zwei Haupttypen eingebetteter fester Schmierstoffe: einer ist natürliches schwarzes Blei, künstlicher Graphit wird mit MoS2 synthetisiert und der andere wird mit PTFE synthetisiert.Abhängig von den Betriebsbedingungen des Lagers kann durch die Kombination verschiedener Metallsubstrate und eingebetteter Festschmierstoffe sichergestellt werden, dass das Produkt verschiedenen Temperaturen, Belastungen, Bewegungen und Medien standhält.Besondere Anforderungen unter den gegebenen Bedingungen bei gleichzeitiger Gewährleistung einer stabilen und zuverlässigen Arbeit.

JDB-Buchsen aus massiver, mit Graphit verstopfter Bronze

JDB-Bronzebuchsen mit massivem Graphitstopfen werden häufig in metallurgischen Stranggießanlagen, Zugstützen, Walzgeräten, Bergbaumaschinen, Schiffen, Dampfturbinen und anderen Hochtemperatur-, Hochlast-, Niedriggeschwindigkeits- und Schwerlastanlässen eingesetzt.bei geringer Last, hoher Temperatur, mittlerer Geschwindigkeit und anderen Gelegenheiten, wie z. B. Kamintüren, Ofenlaufbahnen, Gummimaschinen, Maschinen der Leichtindustrie, Werkzeugmaschinenindustrie;seine Endfläche kann mit dem Grundkörper verschweißt und installiert werden, so dass es für metallurgische Maschinen, Baumaschinen, Öltransportmaschinen und andere Bereiche geeignet ist, die nicht betankt werden können;in Hebemaschinen Die tragenden Teile sind speziell angepasst, wie z. B. Hebezeugunterstützung, Kranunterstützung und Baggerunterstützung.

Anwendungseigenschaften der ölfreien Buchse:

Es eignet sich besonders für rotierende Bewegungen darunterschwere Last und niedrige Geschwindigkeit,Schaukelbewegung und Teile, die sich unter Last nicht leicht schmieren lassen;Es kann über einen langen Zeitraum unter Grenzschmierbedingungen ohne Auftanken und Wartung verwendet werden, und das Auftanken während des Prozesses kann dazu führen, dass das Lager verwendet wird. Die Lebensdauer kann verlängert werden.Die Kunststoffschicht auf der Oberfläche kann bei der Formung und Bearbeitung der Wellenhülse einen gewissen Spielraum lassen und nach dem Einpressen in die Öffnung von selbst bearbeitet werden, um eine bessere Baugruppengröße zu erreichen.

Derzeit wird es hauptsächlich in metallurgischen Maschinen, Bergbaumaschinen, Wasserschutzmaschinen, Automobilchassis, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen, Stahlwalzmaschinen usw. verwendet.

1. Die Mischung aus modifiziertem Polyoxymethylen(POM)und Blei beträgt 0,3 bis 0,5 mm, was eine hohe Verschleißfestigkeit und einen niedrigen Reibungskoeffizienten selbst im Falle eines sofortigen Ölmangels aufweist.Auf der Lagerfläche befinden sich regelmäßig angeordnete Ölvorratsgruben mit spiralförmigen Winkeln, die bei der Montage mit Schmierfett abgedeckt werden müssen.

2. Die Kupferpulverschicht beträgt 0,2 bis 0,3 mmgute Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeitund eine gute Wärmeleitfähigkeit können die während des Betriebs des Lagers erzeugte Wärme rechtzeitig übertragen.Das Verbundmaterial kann in den Spalt der Kupferpulverkugel eindringen, um die Bindungsfestigkeit zu verbessern.

3. Kohlenstoffarmer Stahl 0,4–2,2 mm, verbessert die Tragfähigkeit und den Wärmeübertragungseffekt.

4. Kupfer-/Zinnbeschichtungsschicht, Kupferbeschichtungsschicht 0,008 mm, Zinnbeschichtungsschicht 0,005 mm, damit das Lager eine gute Korrosionsbeständigkeit aufweist.

Modell mit ölfreien Buchsen aus Bronze mit Flansch und Größe

Oilless 500SP Flansch-Bronzebuchsen-Größentabelle