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David von KanadaUnser Firmen-Import das Bronze-gleitlager von viiplus Porzellan, viiplus Berufsteam vergewissert sich, dass Zollabfertigung immer glatt ist. Sie liefern eine genaue Bronzebuchsenklassifikation, behandeln die ganze Schreibarbeit, wir haben empfangen die selbstschmierenden Bronzebuchsen. Sie schauen gut und die hohe Qualität getan.
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Valerie von KalifornienWir importieren das Bronze-gleitlager aus China unter zur incoterm UHRKETTE Shanghai, manchmal auf dem Luftweg. viiplus ist ein sehr guter Bronze- gleitlager Lieferant, sind sie sehr Berufs- und geduldig, nachdem wir den neuen Auftrag informieren, sie werden Sie Hersteller Bronze-gleitlager in der Zeit und uns den Zeitplan zu geben, und dann müssen wir gerade die Bronzeteile empfangen
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Gänseblümchen aus DeutschlandDie besten Oberflächenende für Gleitlager, festere Konzentrizität und materielle Einheitlichkeit der Bronzebuchsen. Der gute Lieferant von Standardzoll und metrische Gleitlager und Buchsen vom Porzellan. https://www.bronzelube.com/
Bimetallische gekerbte Selbst geschmierte Lager SAE 1010
Herkunftsort | gleitlagerbuchsen Porzellan |
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Markenname | viiplus bimetal bushing |
Zertifizierung | iso 9001 |
Modellnummer | Bimetallbuchse SAE 1010 |
Min Bestellmenge | Entsprechend der Größe des Produktes |
Preis | According to the size of the product |
Verpackung Informationen | Kartone werden im Holzetui verpackt |
Lieferzeit | 5-25 Arbeitstag |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | Bronzeärmelbuchsen, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, der Großhandels-, metallischer Selbst, d |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xMaterial | SAE 1010+ Kupfer | price | Can discuss |
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Größe | Kunden | Verkehrsmittel | Luft-Schiffzug |
Finden Sie ein besseres Zitat | Ich bin nicht derjenige, der dich verletzt hat. | Selbstschmierungsschienen für Lager | Die Kommission erläuterte, dass die in Artikel 1 Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen nicht in v |
Hochlicht | Aufgeschlitzte Bronzebuchse Oilless, Bronzebuchse Antiermüdung Oilless, wartungsfreie Bronzebuchse O | Gleitalger | Ein Gleitlager oder häufiger Schleifkontaktlager und -Gleitlager, ist die einfachste Art des Lagers |
Hersteller von Buschlagern Lieferanten Exporteure | langfristige und wartungsfreie Betriebsdauer, produziert Buschungen in verschiedenen Designs und aus | ||
Markieren | sinterbronzierte Buchse,gesinterte Buchse SAE 1010 |
SAE 1010 Bimetallische Schlitten-Selbstschmierungsschienen sind eine Art spezialisiertes Lager, das für Anwendungen mit hoher Tragfähigkeit, Haltbarkeit und Selbstschmierung erforderlich ist.Diese Lager bestehen aus zwei verschiedenen MetallschichtenDie Kombination dieser Materialien bietet eine optimale Leistung in anspruchsvollen Umgebungen.
Das in der Lagerlegionsschicht häufig verwendete Material SAE 1010 ist ein Kohlenstoffstahl mit guter Bearbeitbarkeit und Schweißfähigkeit.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
Das wichtigste Merkmal von selbstschmierbaren Bimetalllagern ist die Einbeziehung von mit Öl gefüllten Löchern oder Poren in die Lagerlegionschicht.Diese Schlitze ermöglichen die Lagerung und schrittweise Freisetzung von SchmiermittelnDiese Selbstschmierfähigkeit reduziert Reibung und Verschleiß erheblich und verlängert die Lebensdauer des Lagers.
Neben den Eigenschaften der Selbstschmierung bieten bimetallische Lager mehrere weitere Vorteile: Die härtere Stahlunterlage bietet eine ausgezeichnete Stütze und Verformungsbeständigkeit.während die weichere Lagerlegionsschicht einen reibungslosen Betrieb und eine gute Konformität mit der Paaroberfläche gewährleistetDie Kombination dieser Materialien führt zu einem Lager, das hohe Belastungen und Aufprallkräfte bewältigen kann und gleichzeitig geringe Reibung und Verschleiß aufweist.
Insgesamt sind bimetallische selbstschmierbare Lager mit SAE 1010-Schlitzen eine ausgezeichnete Wahl für Anwendungen, die in anspruchsvollen Umgebungen eine hohe Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit erfordern.Ihre einzigartige Konstruktion und Materialzusammensetzung machen sie ideal für den Einsatz in einer Vielzahl von Industriezweigen, einschließlich Automobil, Bau und Schwermaschinen.
VIIPLUS bietet grundsätzlich die gleichen Lagermerkmale:
Die Anwendungen von Metallbuschen für Wasserturbinen, Spritzgießmaschinen, Verpackungsmaschinen,Druckmaschinen, Baumaschinen, Schließventile, Reifenformen und vieles mehr.
Struktur
1. Oberflächenfolie mit geringer Reibung
2. Lagerschicht (Bronze)
3. Festes Schmiermittel (Graphit)
4Stahlunterlage
Bimetallische Lager werden kurz vorgestellt
Bimetallschiebelager bestehen aus Bronze und Stahllegierung.Die Rückseite aus hartem Stahl kann eine gute Unterstützung für das gesamte Lager bieten und die Kosten senken.
Diese Lager werden hauptsächlich für Lagervorrichtungen verwendet, bei denen schwere Lasten getragen werden müssen und bei denen die Dreh- oder Schwingungsbewegungen relativ langsam sind.
Das ist einBimetalllagermaterialin der Bronzelegierung eine zweischichtige Struktur mit einer Stahlunterlage besteht.kann unter geschmierten Bedingungen und bei Hochgeschwindigkeits-/Hochlastbetrieb verwendet werdenEs kann aus einer Vielzahl verschiedener Materialien hergestellt werden, je nach Anwendung, Verwendungsbedingungen und Schmierung.
Sinterte SAE797-Schicht + Stahlunterlage + Kupferplattierung / Zinnplattierung ((CuPb10Sn10)
Sinterte SAE799-Schicht + Stahlunterlage + Kupferplattierung / Zinnplattierung ((CuPb24Sn4)
Sinterte SAE48-Schicht + Stahlunterlage + Kupferplattierung / Zinnplattierung (CuPb30)
Sinterte SAE783-Schicht + Stahlgestützte + Kupferplattierung / Zinnplattierung (AlSn20Cu)
Bimetallische selbstschmierte Lager mit Schmiertaschen
Verpacktes Verbundschiebelager, Kupfer- oder Zinnplattiert Stahl/Bronze, DIN 1494 / ISO 3547, wartungsfrei, mit Schmiertaschen | |||
Technische Einzelheiten | |||
Spezifische Lastkapazität statisch | ≤ 250 [N/mm2] | Temperaturbelastung | - 40 °C bis + 250 °C |
Dynamische Spezifische Lastkapazität | ≤ 140 [N/mm2] | ||
Gleitgeschwindigkeit | ≤ 2,5 [m/s] | Max. PV-Wert | 2.8 [N/mm2 x m/s] |
Reibungswert | 00,04 [μ] bis 0,12 [μ] | Kontaktfläche in Prozent | > 75 [%] |
Material | |||
Unterstützungsmaterial | Stahl, Kupferplattiert oder Zinnplattiert | Gleitende Schicht | CuPb10Sn10 |
Ausführliche Angaben zur Toleranz | |||
Wohnungsbau Ø | H7 | Schachtentoleranz | f7 bis h8 |
Innen-Ø nach der Montage | H9 | ||
SHAFT-Material | |||
Stahl, gehärtet oder nicht gehärtet | |||
Oberflächenrauheit ≤ Ra 0.8 | |||
Eigenschaften | |||
Für hohe Tragfähigkeit und schwingende Bewegung sowie für rauen Betrieb und Temperaturbelastung. | |||
Anwendungsbereich | |||
Schienenwalzen, Baumaschinen, Kranbau, landwirtschaftliche Maschinen (Schlaglast) | |||
Instandhaltung | |||
Es handelt sich um ein wartungsarmes Buchsmaterial, das während der Montage zunächst geschmiert werden muss, danach ist ein regelmäßiges Schmieren mit Öl oder Fett obligatorisch. | |||
Anweisung zur Montage | |||
Wohnungen | Montagekegel min. 1,5 mm x 15-45° | ||
Schacht | Montagekegel 5 mm x 15°, abgerundete Kanten | ||
Es ist ratsam, einen angemessenen Kraftbefestigungsmandel zu verwenden, wobei bei der Montage eine Fettschmierung der Außenfläche erforderlich sein kann. | |||
Kleben | Der Kleber darf nicht mit der Gleitfläche in Berührung kommen! |
Arten von Öl-Grooves für Bimetall-Büsche
Arten von Butt-Jionts für Bimetallbuchsen (Slit & Clinch)
Bimetalllager, Gehäuse, Buckelform
Bushing Company, gesintert SAE-799CuPb24Sn4Bimetall-Buschlieferant.Wir arbeiten zusammen, um Lösungen für die anspruchsvollsten Bimetall-Anwendungen zu schaffen.Brauchen Sie Hilfe bei der Suche nach den richtigen Bimetall-Buschprodukten?Unsere Einbauteile können von Experten unterstützt werdenBitte um sofortige Hilfe.Stahl+CuPb10Sn10, Stahl+CuPb24Sn4, Stahl+CuPb24Sn, Stahl+CuPb30, Stahl+CuPb10Sn10+GRAPHIT
Diese Bi-Metall-Bushing kann in verschiedenen Typen hergestellt oder individuell angepasst werden.
- Schub- oder Lagerplatten
- Flankenbusch
- Geschweißte Gelenkschalen
- Split-Gelenk-Bushing
-Clench-Lock-Busch
- Spezialisierte Maschinen